Vor 80 Jahren, am 8. Oktober 1945, wurden innerhalb des Regierungsbezirks Hessen-Pfalz die Passagierscheine in der französischen Besatzungszone aufgehoben. Zuvor durften sich etwa die Altriper nur sechs Kilometer weit von ihrem Ort entfernen. Die Nachbargemeinde Waldsee lag aber sieben Kilometer entfernt und war somit ...
Straßen
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Weinstube und Bank unter einem Dach
Treffpunkt literaturbegeisterter Lehrer, Schauplatz einer Tiergeschichte, Bank und Weinstube – das Haus an der Ecke Luisen-/Rheingönheimer Straße in Altrip hat eine bewegte Geschichte. Vor ungefähr 115 Jahren zog der Volksschullehrer Hermann Albert mit seiner Familie vom Westrich nach Altrip und kaufte sich das Haus ...
Vom „Notär“ zum Großgrundbesitzer
Vor ca. 195 Jahren, um 1830, stieg Kaspar Adolay zum reichsten Grundherrn in Altrip auf. Nachdem Frankreich 1803 kurzerhand das linksrheinische Seckenheimer Ried der Gemeinde Altrip zuschlug, verkaufte zunächst ein Straßburger Makler die Grundstücke der Seckenheimer „für billiges Geld” zumeist an Altriper Bürger. Adolay erwarb den „Nördlichen Großen Riedhof”, wo sich heute das Altriper Gewerbegebiet befindet, und sicherte sich über Versteigerungen ...
Lange Kerwetradition
Nachweislich seit dem 13. Jahrhundert feiert Altrip bereits sein Kerwefest. Urkundlich überliefert ist, dass damals die Opfergaben reichlich flossen und der Dorfpfarrer gar dreimal die Messe zu lesen hatte, was auf einen großen Zustrom von „auswärts“ hindeutete ...
Die Erfolgsgeheimnisse eines Taxibetriebs
Vor 50 Jahren, am 15. September 1975, hat in der kleinen Gemeinde Altrip am Rhein Werner Scheffel mit seiner Frau Christa die Taxi-Altrip GmbH gegründet. Schon damals setzte das Unternehmen auf regionale Fahrten und auf Kooperation mit der ...
Eingemeindungsdiskussion darf nicht erlahmen!
Auch wenn sich im Juni 1970 eine große Mehrheit der Altriper Bevölkerung gegen eine Eingemeindung in die Stadt Ludwigshafen ausgesprochen hat, war das leidige Thema aber noch lange nicht vom Tisch. Aus diesem Grund fühlten sich die damaligen Beigeordneten Dr. Hermann Knauber und Wolfgang Schneider vor 55 Jahren in Abwesenheit des Bürgermeisters Michael Marx dazu verpflichtet, am Donnerstag, 10. September 1970, im Nachrichtenblatt der Gemeinde Altrip eine amtliche Bekanntmachung mit dem Titel „Eingemeindungsdiskussion darf nicht erlahmen!“ zu veröffentlichen. Manch Argument in der Bekanntmachung ist auch heute immer noch aktuell …
Die katholische Notkapelle
Erst vor 100 Jahren, am 10. September 1925, fand erstmals in einem Altriper Privathaus ein katholischer Gottesdienst statt, obwohl schon vor 1750 neben der reformierten auch eine katholische Schule in Altrip bestand. Für die rund 250 Katholiken im Ort stellte Georg Nordhofen im Obergeschoss seines Wohnhauses in der damaligen General-Hartmann-Straße einen Bet-Raum zur Verfügung. Die “Mutterkirche“ in Waldsee betreute fortan die “Sankt-Anna-Maria-Notkapelle“, in der ...
Die Altriper Trachtengruppe beim Landesfestumzug in Weinheim
Die Altriper Trachtengruppe hat die große Ehre, am Sonntag, dem 14. September 2025 auf dem Landesfestumzug der Heimattage Baden-Württemberg in Weinheim teilnehmen zu dürfen! Sie können sich diesen Umzug im SWR Fernsehen ab 14 Uhr in einer Liveübertragung anschauen, aber wir freuen uns natürlich, wenn viele Altriper vor Ort in Weinheim unseren Auftritt persönlich unterstützen! Das Programm sowie Informationen zur ...
Mit 250-PS-Dieselaggregat „schwarzem Gold” auf der Spur
Schon seit dem 15. Jahrhundert wurde im Oberrheingraben Erdöl gefördert, zu Beginn allerdings nur zu medizinischen Zwecken. Die erste Förderstelle in Merkwiller-Pechelbronn war die erste in ganz Europa. Vor 70 Jahren suchte man auch zwischen Altrip und Waldsee nach Öl ...
Willkommene Bombenkrater
Vor 70 Jahren, am 28. August 1955, war es dann soweit: Der Motorsportclub (MSC) Altrip durfte das erste Moto-Cross-Rennen des ADAC in der Vorderpfalz austragen. 20 Fahrer der Soloklassen von 125 bis 350 Kubikzentimetern gingen an den Start. Die Organisation war hervorragend: Personenwagen wurden durch das Werksgelände der Ziegelei Baumann geschleust, für die „Kräder” gab es eine Zufahrt über den damaligen Bahndamm der Schmalspur-Industriebahn...






