Wo sich heute die Altriper Rennbahn befindet, sollte im Jahr 1912 eigentlich ein großes Bauunternehmen seinen Standort bekommen.
Es handelte sich um die Firma Philipp Holzmann & Cie. Das Unternehmen war zuvor an der Honsell'schen Rheinregulierung bei Altrip beteiligt.
Möglich wurde dieser Plan, weil der Schiffer und Gastwirt des „Schwanen“, Michael Jacob V., seinen Pachtvertrag über die sogenannten „40 Morgen“ mit der Gemeinde beendete.
Doch das Vorhaben wurde nicht umgesetzt. Der damalige Bürgermeister und Dampfziegeleibesitzer Michael Baumann sprach sich gegen die Ansiedlung der Firma Holzmann aus.
Deshalb wurde das Projekt nicht verwirklicht. Statt des geplanten Unternehmens entstand dort viele Jahre später die Altriper Rennbahn.
(Fakten: Wolfgang Schneider, 2002)
